CUBE ELLA RIDE HYBRID 500
2.499,00 €
Superschick und superstylish – so gibt sich der Ella Hybrid auf den ersten Blick. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich dieser Rahmen in keinster Weise verstecken.
Zusätzliche Informationen
| Größe | XS (46cm) |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| Bremse | Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10-Speed |
| Kurbelgarnitur | ACID E-Crank, 38T, 165mm |
| Laufräder | CUBE SX24, Disc, 36H |
| Motor | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
| Akku | Bosch PowerTube 500 |
| Display | Bosch Purion |
| Farbe | green´n´green |
| Gewicht | 26,4 kg |
| Scheinwerfer | Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DC |
| Rücklicht | CUBE Edge IC 2.0 Rear LED, 12V, DC |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Schutzbleche | SKS Chrom Shiny |
| Glocke | CUBE Classic |
| Gepäcksträger | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
CUBE ELLA RIDE HYBRID 500
Superschick und superstylish – so gibt sich der Ella Hybrid auf den ersten Blick. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich dieser Rahmen in keinster Weise verstecken. Der Bosch Motor samt Akku wurde elegant in unserem PowerTube Rahmendesign integriert, unser Smooth Welding Verfahren gibt der unwiderstehlich cleanen, authentischen Linienführung den letzten edlen Schliff. Dazu gesellt sich ein stabiles konifiziertes Steuerrohr, das die Lenkpräzision optimiert und das Handling einfach und intuitiv macht. On top gibt’s einen semi-integrierten Gepäckträger. Außerdem macht dieser Tiefeinsteiger seinem Namen alle Ehre, weil seine Konstruktion das Auf- und Absitzen für alle Fahrerinnen vereinfacht. Fazit: ein Chassis wie die perfekte “beste Freundin”, auf die frau sich voll und ganz verlassen kann.
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